2021-04-07 電機(jī)永磁材料鐵氧體和釹鐵硼的性能對比

釹鐵硼是目前應(yīng)用廣泛，發(fā)展迅速的磁鐵產(chǎn)品。釹鐵硼從發(fā)明到現(xiàn)在的廣泛應(yīng)用，也不過20多年的時間。由于其擁有的高磁性能和易加工性，價格不是很高，因此應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)大迅速。目前，商品化的釹鐵硼，磁能積可以達(dá)到50MGOe，是鐵氧體的10倍。釹鐵硼也屬于粉末冶金產(chǎn)品，加工方式與釤鈷類似。目前，釹鐵硼的最高工作溫度在180攝氏度左右。如果是惡劣環(huán)境應(yīng)用，一般推薦不超過140攝氏度。釹鐵硼非常容易被腐蝕。因此，成品大多要進(jìn)行電鍍或者涂裝。常規(guī)采用的表面處理包括：鍍鎳(鎳銅鎳）， 鍍鋅，鍍鋁，電泳等。如果工作在密閉環(huán)境里，也可以采用磷化的方式。由于釹鐵硼的高磁性能，在很多場合，被用來替代其他磁性材料，用以減小產(chǎn)品體積。假如用鐵氧體磁鐵，現(xiàn)在的手機(jī)尺寸，恐怕不會小于半塊磚頭。

2021-04-01 步進(jìn)電機(jī)常見問題及解決方法

如何克服兩相混合式步進(jìn)電機(jī)在低速運轉(zhuǎn)時的振動和噪聲？ 步進(jìn)電機(jī)低速運轉(zhuǎn)時振動和噪聲大是其固有的缺點，—般可采用以下方案來克服： A如步進(jìn)電機(jī)正好在共振區(qū)，可通過改變減速比等機(jī)械傳動避開共振區(qū)； B采用帶有細(xì)分功能的驅(qū)動器，這是最常用的、最簡便的方法； C換成步距角更小的步進(jìn)電機(jī)，如三相或五相步進(jìn)電機(jī)； D換成交流伺服電機(jī)，幾乎可以完全克服震動和噪聲，但成本較高； E在電機(jī)軸上加磁性阻尼器，市場上已有這種產(chǎn)品，但機(jī)械結(jié)構(gòu)改變較大。

2021-03-30 電機(jī)端蓋、定子黑色電泳處理后會有什么改善

電泳是表面處理方法，通過電化學(xué)作用在工件表面形成穩(wěn)定的析出物膜，以達(dá)到保護(hù)工件的目的 電泳涂層是將零件浸在水溶性電泳槽液中，在槽液中同時插入陽電極和陰電極，在兩極間通直流電，從而產(chǎn)生電化學(xué)反應(yīng)，使水溶性涂料均勻沉積在零件上，形成由樹脂粒子組成的防腐蝕涂層，或者說形成一種高分子聚合物的防腐層。

2021-03-29 單極性步進(jìn)電機(jī)和雙極性步進(jìn)電機(jī)的性能對比

單極性信號，就是或只有正信號，或只有負(fù)信號。 雙極性信號，就是既有正信號，也有負(fù)信號。 單極性：表示只有單一極性電平的脈沖信號，如： +5V（或-5V）。 雙極性：表示具有雙向極性電平的脈沖信號，如： +5V與-5V，都有 雙極性：在加電的過程中，對每個線圈來說，電流方向要改變。

2021-03-26 電是怎么來的？直流電和交流電有什么不同？

2021-03-24 減速機(jī)內(nèi)部齒輪熱處理的方法

行星齒輪傳動裝置總重量，一般情況下與齒輪的重量成正比，而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度又有很強的關(guān)聯(lián)。例如，在相同功率下，滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特性和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。

2021-03-17 怎樣安裝行星減速電機(jī)才是正確的？

在減速電機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動效率高(85～95%)，減速規(guī)模廣(1:3～100)，精度高(回差小)等諸多長處，而被廣泛運用于伺服、步進(jìn)、直流無刷等操控電機(jī)(后稱驅(qū)動電機(jī))的傳動系統(tǒng)中。在保證精細(xì)傳動的前提下，能夠降低轉(zhuǎn)速﹑增大扭矩和降低負(fù)載與驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。但在實踐運用中經(jīng)常會呈現(xiàn)因裝置不妥導(dǎo)致的毛病，減速電機(jī)和驅(qū)動電機(jī)斷軸便是首要毛病類型之一。對斷軸機(jī)理的剖析有利于廣大客戶了解如何正確裝置行星減速電機(jī)，更好地發(fā)揮行星減速電機(jī)的效果。

2021-03-15 怎么樣選型行星減速機(jī)？

減速機(jī)型號選型方法，應(yīng)該根據(jù)原動機(jī)或者工作機(jī)對減速機(jī)的要求和選用條件，其中包括了減速機(jī)的技術(shù)參數(shù)，動力機(jī)的性能，還有自身的經(jīng)濟(jì)來選擇更適合自己的減速機(jī)。如果我們對減速機(jī)的參數(shù)等都不了解，那么我們在對減速機(jī)選型的時候就有一定的難度了。在選型時，我們還需要根據(jù)減速機(jī)來對比不同的類型、不同的品種、不同的機(jī)型尺寸、傳動效率、承載能力等，還有的質(zhì)量，價格，信譽還有售后的問題了。

2021-03-06 電動機(jī)的改進(jìn)優(yōu)化過程

1835年,制作世界上第一臺能驅(qū)動小電車的應(yīng)用電動機(jī)為美國- -位鐵匠達(dá)文波(ThomasDavenport)。 1870年代初期,世界上最早可商品化的電動機(jī)由比利時電機(jī)工程師Zenobe TheophileGamme所發(fā)明。

2021-03-06 第一臺電動機(jī)是誰發(fā)明的？為什么能轉(zhuǎn)動起來？

第一臺電機(jī)的發(fā)明并沒有大動干戈，而是一個簡單的想法。也不是一個人突然蹦出來的，經(jīng)過幾代人的努力改進(jìn)才發(fā)現(xiàn)的。奧斯特發(fā)現(xiàn)電流磁感應(yīng)現(xiàn)象，導(dǎo)體有電流通過，附件的指南針就會發(fā)生偏移，法拉第受到啟發(fā)如果這種偏移能持續(xù)不斷地運動起來，這將大大解放人類的勞動力。

2021-03-04 電機(jī)規(guī)格一樣，力矩也一樣，為什么電流參數(shù)不一樣

如果是單獨帶同一個負(fù)載，電流相差百分之五左右是很正常的。因為每一臺電機(jī)的鐵芯、磁隙、繞組引出線、電機(jī)軸承的磨擦系數(shù)、轉(zhuǎn)子的重量、安裝時的同心度、轉(zhuǎn)子機(jī)加工的同心度等等，都是充許一定的誤差量的。就是說這些數(shù)據(jù)在兩臺電機(jī)上不可能實現(xiàn)絕對的相同，那么在同樣的條件下，電流不同也是非常正常的。沒有一臺電機(jī)的參數(shù)是一模一樣的，偏差太大時要找問題原因。

2021-02-26 電機(jī)種類劃分及相關(guān)應(yīng)用現(xiàn)狀介紹

眾所周知，電機(jī)是傳動以及控制系統(tǒng)中的重要組成部分，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電機(jī)在實際應(yīng)用中的重點已經(jīng)開始從過去簡單的傳動向復(fù)雜的控制轉(zhuǎn)移;尤其是對電機(jī)的速度、位置、轉(zhuǎn)矩的精確控制。但電機(jī)根據(jù)不同的應(yīng)用會有不同的設(shè)計和驅(qū)動方式，咋看下好像選型非常復(fù)雜，因此為了人們根據(jù)旋轉(zhuǎn)電機(jī)的用途，進(jìn)行了基本的分類。下面我們將逐步介紹電機(jī)中最有代表性、最常用、最基本的電機(jī)——控制電機(jī)和功率電機(jī)以及信號電機(jī)。

2021-02-21 電機(jī)為什么會振動？有什么檢修措施？

電動機(jī)振動的危害 電動機(jī)產(chǎn)生振動，會使繞組絕緣和軸承壽命縮短，影響滑動軸承的正常潤滑，振動力促使絕緣縫隙擴(kuò)大，使外界粉塵和水分入侵其中，造成絕緣電阻降低和泄露電流增大，甚至形成絕緣擊穿等事故。 另外，電動機(jī)產(chǎn)生振動，又容易使冷卻器水管振裂，焊接點振開，同時會造成負(fù)載機(jī)械的損傷，降低工件精度，會造成所有遭到振動的機(jī)械部分的疲勞，會使地腳螺絲松動或斷掉。 電動機(jī)振動又會造成碳刷和滑環(huán)的異常磨損，甚至?xí)霈F(xiàn)嚴(yán)重刷火而燒毀集電環(huán)絕緣，電動機(jī)將產(chǎn)生很大噪音，這種情況一般在直流電機(jī)中也時有發(fā)生。

2021-02-03 直流步進(jìn)電機(jī)和交流串激電機(jī)的工作原理和區(qū)別

串激電機(jī)工作原理同直流電機(jī)，左手定則和右手定則就能完全解釋它的原理。 　　電機(jī)主要由定子轉(zhuǎn)子及支架三部分組成的定子由凸極鐵心和勵磁繞組組成，轉(zhuǎn)子由隱極鐵心、電樞繞組、換向器及轉(zhuǎn)軸等組成。勵磁繞組與電樞繞組之間通過電刷和換向器形成串聯(lián)回路。

2021-01-28 什么是永磁電機(jī)？永磁步進(jìn)電機(jī)有什么優(yōu)勢？

永磁電機(jī)采用永磁體生成電機(jī)的磁場，無需勵磁線圈也無需勵磁電流，效率高結(jié)構(gòu)簡單，是很好的節(jié)能電機(jī)，隨著高性能永磁材料的問世和控制技術(shù)的迅速發(fā)展．永磁電機(jī)的應(yīng)用將會變得更為廣泛。